Web Analytics Made Easy - Statcounter

کامران قاسمپور 2 بار در 92 کیلو قهرمان کشتی جهان شده است. او در هر 2 بار جی دن کاکس را شکست داده است. جی دن کاکس به جز 92 کیلو از مدعیان وزن 97 کیلو هم هست و بارها با کایل اسنایدر کشتی گرفته و هم تراز او بوده است.

به گزارش طرفداری، قدرت کامران قاسمپور باعث شد تا مسئولان برای المپیک او را برای وزن 97 کیلو در نظر بگیرند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 او سال قبل مصدوم شد و حالا با رفع مصدومیت، آماده است تا در 97 کیلو کشتی بگیرد. در زاگرب و در تورنمنت بزرگ رنکینگ دار اتحادیه جهانی کشتی، قاسمپور و اسنایدر با هم کشتی خواهند گرفت.

کامران قاسمپور یک بار در جام جهانی 5-0 برابر اسنایدر بازنده شده است اما دوران بعد از مصدومیت او و جدیت کاملش برای بازگشت به سطح اول کشتی جهان و قدرت نمایی در مسابقات باعث شده است تا او با انگیزه بالا در دوران پسامحرومیت خود به مصاف رقبایش در وزن 97 کیلو برود. شاید بعد از المپیک، برگرداندن کامران قاسمپور به 92 کیلو برای تضمین کسب یک مدال طلا، دور از ذهن و عجیب نباشد اما امروز در حالی که المپیک وزن 92 کیلو ندارد، بهترین کار این است که کامران را به 97 کیلو فرستاده و او را کاملا حمایت کنیم.

در وزن 97 کیلو طی سالیان گذشته نفرات ما مثل محمدحسین محمدیان و مجتبی گلیج، عملکرد خوبی در مسابقات مختلف نداشته اند و حالا کامران قاسمپور گزینه درجه اول برای روشن کردن چراغ اول در کشتی ایران در وزن 97 کیلو است.

از دست ندهید ????????????????????????

یحیی گل محمدی برای جدایی 10 میلیارد می خواهد! منفورترین تماشاگر ممکن بازی بارسلونا را از نزدیک می‌بیند! / عکس هنر زیبای عکاسی؛ درخشش دوشان ولاهوویچ در شب پرستاره! / عکس اتفاقی عجیب در فوتبال ایرلند؛ بازیکن در هنگام بازی، هدف گلوله قرار گرفت! مهدی طارمی: دوستانم پیام تبریک پدر شدن برایم می‌فرستند اما برای یک پروژه تبلیغاتی به تهران رفتم!

منبع: طرفداری

کلیدواژه: کامران قاسمپور وزن 97 کیلو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۷۶۸۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد

به گزارش خبرنگار مهر، منوچهر علیپور مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران در نشست خبری در نمایشگاه ایران اکسپو گفت: کنسرسیوم کشتی‌سازی داخلی با حضور سه شرکت بزرگ ایرانی با هدف اینکه نیازمندی‌های صنعت دریایی کشور را تأمین کند ایجاد شد. این کنسرسیوم با تجمیع نیازها و با بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود و توان اعضا می‌تواند اقدامات گسترده‌ای را انجام دهد.

مدیرعامل شرکت صدرا، فاز اول را در همکاری تمامی دستگاه‌ها و متخصصان دانش‌بنیان و دانشگاه‌های دریایی برای تأمین نیازهای داخلی در مسیر تحقق جهش تولید عنوان کرد و گفت: فاز دوم این برنامه به بانک‌ها و مؤسسات مالی با کارفرمایان برای تجمیع منابع است. ضمن اینکه تجمیع فناوری نیز همواره مدنظر ما در تمامی مراحل کمک به تولید و تأمین نیازهای تجهیزاتی داخل در کنار واردات نیازها است.

وی ادامه داد: هم‌اکنون قرارداد ۴ کشتی با ظرفیت‌های سه هزار و ۵۰۰ تنی و ۵ هزار تنی با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران منعقد شده که دو فروند به صورت «روروشیپ» و دو فروند مربوط به حمل کالاهای عمومی است که تا پایان سال دو فروند تحویل کشتیرانی می‌شود و دو فروند دیگر که فرایند مهندسی آن در حال طی‌شدن است.

علیپور خاطرنشان کرد: همچنین قرارداد ساخت ۵ فروند کشتی کشور با ظرفیت‌های ۴۰ تا ۷۰ هزار تن را با یک هلدینگ امضا شد و این ۵ کشتی در سبک‌های نفتکش، فله بر و کانتینر بر است.

وی در ادامه گفت: ما قانونی داریم که حداکثر استفاده از توان داخل است بر همین اساس مجاز نیستیم که تجهیزاتی که در داخل تولید می‌شود را از خارج تأمین کنیم؛ بنابراین تمام تلاش ما این است که شرکت‌های دانش بنیان و صنعت را فعال کنیم. البته بیشتر تجهیزات چه سیستم رانش چه سیستم ناوبری و مخابراتی در داخل کشور ساخته می‌شود و در تلاش هستیم که از ظرفیت‌های بخش غیرنظامی استفاده کنیم.

علیپور گفت: هلدینگ دریایی خاتم از مجموعه موسساتی تشکیل شده که کارهای مختلفی انجام می‌دهند. در بخش عمرانی ساخت اسکله‌ها، موج‌شکن‌ها، لایروب‌ها و خدمات لایروبی انجام می‌دهند که البته صدرا بخش کشتی سازی و فراساحلی را انجام می‌دهد.

کد خبر 6091409 زهره آقاجانی

دیگر خبرها

  • تشکیل کنسرسیوم کشتی‌سازی تمام ایرانی امضا شد
  • کامران تا لحظه آخر ناامید نمی شود!(عکس)
  • تکلیف دوئل حسن یزدانی و قاسمپور مشخص شد
  • کنسرسیوم ساخت کشتی تمام ایرانی تشکیل می‌شود
  • کامران همچنان امیدوار به المپیک (عکس)
  • تاریخ سازی دونده ایرانی در آسیا
  • واکنش یک چهره‌ی سیاسی به تاریخ‌سازی دختر دونده ایرانی
  • اردوی آماده سازی تیم کشتی نونهالان استان در سرخس
  • سکوت کایل اسنایدر درباره شکست سنگین و تاریخی شکست!
  • اسنایدر: باخت به تاج‌الدینوف روش مبارزه رقبایم را تغییر داد